{"id":5704,"date":"2023-09-08T07:51:15","date_gmt":"2023-09-08T07:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ledone.eco\/?p=16423"},"modified":"2024-01-24T16:05:00","modified_gmt":"2024-01-24T16:05:00","slug":"balance-de-los-desplazamientos-por-carretera-este-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ledone.eco\/balance-de-los-desplazamientos-por-carretera-este-verano\/","title":{"rendered":"Balance de los desplazamientos por carretera este verano"},"content":{"rendered":"\n
El ministro del Interior, Fernando-Grande Marlaska, present\u00f3 recientemente el balance provisional de los siniestros mortales ocurridos en las carreteras espa\u00f1olas durante los meses de julio y agosto. <\/p>\n\n\n\n
Durante su conferencia de prensa, destac\u00f3 el compromiso del gobierno espa\u00f1ol en la lucha por reducir la siniestralidad mortal en un 50% para el a\u00f1o 2030, enfoc\u00e1ndose en la Estrategia de Seguridad Vial y consolidando una cultura de movilidad segura.<\/p>\n\n\n\n
El verano de 2023 ha sido testigo de un r\u00e9cord en el n\u00famero de desplazamientos por carretera en Espa\u00f1a. Durante julio y agosto, se llevaron a cabo un total de 93,6 millones de desplazamientos de largo recorrido, un aumento del 0,3% en comparaci\u00f3n con el verano anterior. Este dato marca un hito en la historia de la movilizaci\u00f3n en carretera en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Julio experiment\u00f3 un total de 45,8 millones de desplazamientos, un 1,07% m\u00e1s que en julio de 2022, mientras que agosto registr\u00f3 47,9 millones, un 0,46% menos que el a\u00f1o anterior. El d\u00eda de mayor movilizaci\u00f3n fue el 11 de agosto, coincidiendo con el puente del 15 de agosto, con 1,8 millones de desplazamientos. Por otro lado, el d\u00eda de menor movilidad fue el 11 de julio, con 1,3 millones.<\/p>\n\n\n\n
La Operaci\u00f3n Paso del Estrecho tambi\u00e9n destac\u00f3, con 693.486 veh\u00edculos cruzando Espa\u00f1a, un aumento del 11% en comparaci\u00f3n con 2022. Adem\u00e1s, otros 263.361 veh\u00edculos se dirigieron a Portugal. En t\u00e9rminos de vigilancia y control, la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil<\/a> llev\u00f3 a cabo 1,2 millones de pruebas de alcohol y 18 mil pruebas de drogas ilegales.<\/p>\n\n\n\n En julio, se produjeron 112 siniestros con 116 fallecidos, lo que representa 14 fallecimientos menos que en julio de 2022. El d\u00eda m\u00e1s tr\u00e1gico fue el s\u00e1bado 1 de julio, con 9 fallecidos, mientras que el jueves 6 y el s\u00e1bado 22 de julio no hubo siniestros mortales. <\/p>\n\n\n\n Por otro lado, en agosto se registraron 111 siniestros con 118 fallecidos, un aumento de 21 muertes en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El martes 1 de agosto fue el \u00fanico d\u00eda sin v\u00edctimas mortales en este mes.<\/p>\n\n\n\n Estos datos arrojan una impactante estad\u00edstica: cada d\u00eda de este verano, en promedio, fallecieron 3,8 personas en las carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n\n\n\n A pesar de que los fallecimientos en autopistas y autov\u00edas aumentaron a 67, lo que representa 17 m\u00e1s que en 2022, las carreteras convencionales siguen siendo las m\u00e1s peligrosas, ya que tres de cada cuatro fallecimientos ocurren en este tipo de v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n La salida de v\u00eda sigue siendo el tipo de siniestro con m\u00e1s v\u00edctimas mortales, representando el 41% del total con 95 fallecidos, seguido de la colisi\u00f3n frontal (18%) con 41 fallecidos.<\/p>\n\n\n\n Los usuarios vulnerables experimentaron un ligero aumento en las cifras de fallecimientos, con 98 personas fallecidas, 5 m\u00e1s que en 2022. Esto indica que el 42% de las v\u00edctimas mortales en siniestros de tr\u00e1fico durante este verano eran peatones, ciclistas o motoristas.<\/p>\n\n\n\n Es importante destacar que 14 de los 24 peatones fallecidos se encontraban en autopistas y autov\u00edas, mientras que 10 perdieron la vida en carreteras convencionales. Adem\u00e1s, 12 de los 24 peatones fallecidos fueron atropellos que ocurrieron durante la noche o al amanecer. Sorprendentemente, solo 2 de los 12 llevaban prendas reflectantes de alta visibilidad, tal como se establece en los Reglamentos de Circulaci\u00f3n y de Veh\u00edculos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n El perfil del motorista fallecido sigue siendo un var\u00f3n de entre 35 y 64 a\u00f1os que sufre un siniestro los fines de semana en una carretera convencional debido a una salida de v\u00eda.<\/p>\n\n\n\nDatos de siniestralidad<\/h3>\n\n\n\n
Fallecidos por tipo de medio de desplazamiento<\/h3>\n\n\n\n