{"id":5730,"date":"2023-08-03T14:45:53","date_gmt":"2023-08-03T14:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ledone.eco\/?p=16363"},"modified":"2024-01-24T16:05:05","modified_gmt":"2024-01-24T16:05:05","slug":"como-evitar-el-efecto-domino-del-que-alerta-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ledone.eco\/como-evitar-el-efecto-domino-del-que-alerta-la-dgt\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo evitar el efecto domin\u00f3 del que alerta la DGT"},"content":{"rendered":"\n
La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) advierte sobre el peligro del efecto domin\u00f3 que puede surgir en carreteras con alto tr\u00e1fico. Es fundamental prestar atenci\u00f3n y evitar pr\u00e1cticas arriesgadas para evitar involucrarse en accidentes viales.<\/p>\n\n\n\n
Cuando nos encontramos en una v\u00eda con tr\u00e1fico denso, atascos o retenciones, es vital mantener especial atenci\u00f3n y evitar frenazos bruscos. Para ello, es necesario mantener una distancia de seguridad adecuada, ya que no hacerlo aumenta considerablemente el riesgo de colisionar con el veh\u00edculo que va delante, ya que no habr\u00eda tiempo suficiente para frenar.<\/p>\n\n\n\n
Ante esta situaci\u00f3n, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> enfatiza la importancia de mantener siempre una distancia de seguridad adecuada y adaptar la velocidad a las circunstancias. Si se circula muy cerca y a alta velocidad, una colisi\u00f3n podr\u00eda ser tan intensa que no solo afectar\u00eda al veh\u00edculo inmediatamente delante, sino que se propagara a otros coches y as\u00ed sucesivamente. Esto se conoce como el efecto domin\u00f3 o reacci\u00f3n en cadena.<\/p>\n\n\n\n Circular sin mantener la distancia suficiente con el veh\u00edculo que va delante puede dar lugar a graves da\u00f1os en ambos veh\u00edculos, as\u00ed como tener consecuencias sumamente peligrosas para sus ocupantes. Entre los problemas m\u00e1s comunes se destaca el latigazo cervical, que puede causar lesiones como rigidez y dolor en el cuello. Adem\u00e1s, existe el riesgo de sufrir lesiones m\u00e1s severas, como hemorragias internas, hernias de disco, rotura de ligamentos o incluso problemas neurol\u00f3gicos graves.<\/p>\n\n\n\n Para evitar este peligroso escenario, resulta de vital importancia mantener la atenci\u00f3n plena en la carretera, respetar la distancia de seguridad y ajustar la velocidad adecuadamente a las condiciones del tr\u00e1fico y de la v\u00eda. La prevenci\u00f3n es clave para evitar accidentes y proteger la integridad de todos los implicados en el tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n Con el prop\u00f3sito de que los conductores puedan calcular de manera m\u00e1s efectiva la distancia con el veh\u00edculo que circula adelante, la DGT comparte un sencillo truco. Consiste en contar dos segundos desde que el coche que va adelante pasa por un punto hasta que nosotros pasamos por el mismo punto. Sin embargo, se debe tener en cuenta que dos segundos pueden ser insuficientes en casos de frenadas bruscas o en condiciones de baja visibilidad, como lluvia o niebla<\/a>. En tales situaciones, lo recomendable es aumentar el tiempo de conteo a cuatro segundos.<\/p>\n\n\n\nNo circular con espacio suficiente puede generar graves consecuencias<\/h2>\n\n\n\n
El truco de la DGT para calcular bien la distancia<\/h2>\n\n\n\n