{"id":7772,"date":"2022-10-20T15:20:33","date_gmt":"2022-10-20T15:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ledone.eco\/?p=1782"},"modified":"2022-10-20T15:20:33","modified_gmt":"2022-10-20T15:20:33","slug":"el-grupo-erum-prueba-con-exito-primer-cono-geolocalizado-del-mundo-pfcone-conectado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ledone.eco\/el-grupo-erum-prueba-con-exito-primer-cono-geolocalizado-del-mundo-pfcone-conectado\/","title":{"rendered":"El grupo Erum prueba con \u00e9xito el primer cono geolocalizado del mundo: PF Cone conectado"},"content":{"rendered":"\n<p>PF Cone conectado es el primer cono geolocalizado del mundo desarrollado por <a href=\"https:\/\/erumvial.com\/\">ERUM VIAL<\/a>, capaz de conectarse con la plataforma de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico DGT 3.0 as\u00ed como otras entidades gubernamentales. Recientemente ha superado con \u00e9xito las primeras pruebas para comprobar y verificar el correcto funcionamiento. En este art\u00edculo te contamos todo sobre el primer cono geolocalizado del mundo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n del PF Cone conectado?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>PF Cone ha sido ideado para se\u00f1alizar y geolocalizar lugares donde existe alg\u00fan tipo de riesgo, especialmente \u00e1reas donde se realizan tareas de mantenimiento de carreteras, asfaltado de v\u00edas, obras, zona de incendios, inundaciones, u otras zonas de peligro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de la informaci\u00f3n que emite el cono conectado, y su redistribuci\u00f3n mediante servidores a otras plataformas, se conseguir\u00e1 aumentar la seguridad de los trabajadores que est\u00e1n en la v\u00eda, ya que la alerta por obras llegar\u00e1 a los usuarios antes de llegar al tramo afectado por los trabajos de conservaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de conectividad mediante CAT-m y NBioT permite conocer la ubicaci\u00f3n exacta de los trabajos a tiempo real, lo que ofrece una mejora en la gesti\u00f3n y un mejor control de los tiempos de corte de la v\u00eda, reduciendo los riesgos y las molestias a los conductores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Entre sus caracter\u00edsticas, todos los conos conectados del Grupo Erum incorporan luces, sensores y localizadores que permiten enviar informaci\u00f3n como la ubicaci\u00f3n de la obra, y ya est\u00e1n en desarrollo funcionalidades como la medici\u00f3n de la intensidad y las velocidades de circulaci\u00f3n del tr\u00e1fico y la posibilidad de conocer informaci\u00f3n climatol\u00f3gica relevante.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Resaltamos que todos estos datos permitir\u00e1n mejorar la gesti\u00f3n y la seguridad en los trabajos de mantenimiento de la carretera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los dispositivos est\u00e1n certificados en resistencia e impermeabilidad, asegurando su funcionamiento en condiciones extremas, y disponen de bater\u00edas que permiten m\u00e1s de 72 horas de autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El primer cono geolocalizado del mundo supera con \u00e9xito las pruebas de funcionamiento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El Grupo Erum, la empresa ALVAC y el Ministerio de Transportes,Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) superaron con \u00e9xito las primeras pruebas para comprobar y verificar el correcto funcionamiento de los conos conectados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Estas pruebas fueron realizadas en la Autov\u00eda del Reguer\u00f3n (Murcia), y se ha podido verificar el funcionamiento preciso de la geolocalizaci\u00f3n de los conos y confirmar la recepci\u00f3n correcta en los centros de gesti\u00f3n, como la Plataforma DGT 3.0, entre otras.<\/p>\n\n\n\n<p>El trabajo en forma conjunta, aunando la investigaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico de Erum con la experiencia en la ejecuci\u00f3n y gesti\u00f3n de trabajos viales de ALVAC posibilitaron un mayor desarrollo y eficacia de la funcionalidad de los conos geolocalizados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ambas empresas ofrecer\u00e1n soluciones tecnol\u00f3gicas y servicios de gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n de los conos conectados a las empresas de conservaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos dispositivos desarrollados por Erum para informar, mediante distintas plataformas, sobre la localizaci\u00f3n exacta de los trabajos que se realizan en la carretera, son una gran innovaci\u00f3n para el \u00e1rea de la seguridad vial.\u00a0 Resaltamos que es el primer cono geolocalizado a nivel mundial por lo que la superaci\u00f3n de esta prueba es un gran \u00e9xito y se piensa lograr un desarrollo a\u00fan m\u00e1s novedoso incorporando otras funcionalidades.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ledone.eco\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/105.png\" alt=\"PF Cone, el primer cono geolocalizado del mundo, supera las pruebas con \u00e9xito.\" class=\"wp-image-1784\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El grupo Erum Vial y&nbsp; sus aportes a la seguridad&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.pfseguridadvial.com\/el-primer-cono-geolocalizado-supera-las-pruebas-con-exito\/\">La creaci\u00f3n del primer cono geolocalizado del mundo por Erum Vial<\/a>, remarca el compromiso que tiene esta empresa en relaci\u00f3n a la seguridad\u00a0 y prevenci\u00f3n de accidentes en las carreteras.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Recordemos que el grupo Erum\u00a0 tambi\u00e9n desarroll\u00f3 un dispositivo novedoso para la prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico. La baliza <strong><a href=\"https:\/\/pfled.one\/\">PF Led One V16<\/a> conectada<\/strong>. Dispositivo que permitir\u00e1 alertar a otros conductores sobre el detenimiento del veh\u00edculo en la carretera por situaci\u00f3n de incidente o aver\u00eda.\u00a0 Este dispositivo sustituye a los antiguos tri\u00e1ngulos de emergencia y brinda\u00a0 mayor seguridad y menos riesgos. Tambi\u00e9n cuenta con el sistema de geolocalizaci\u00f3n y conexi\u00f3n con la nube 3.0 de la DGT.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Hay un comprimido asumido por parte de Erum con la premisa <strong>0 v\u00edctimas, 0 lesionados<\/strong> impulsada a nivel mundial. La misma busca una mejor convivencia entre los conductores y los usuarios de las v\u00edas, evitando accidentes y lesiones fatales a trav\u00e9s de la toma de conciencia y del impulso de nuevas y mejoradas tecnolog\u00edas que resguarden la vida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusiones del PF CONE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pr\u00f3ximamente los conos conectados estar\u00e1n habitando las carreteras espa\u00f1olas, permitiendo alertar a los conductores sobre las zonas afectadas por obras, lo que\u00a0 aumentar\u00e1 la seguridad de los trabajadores que est\u00e1n en la v\u00eda y garantizar\u00e1 mayor fluidez del tr\u00e1fico.\u00a0A la <a href=\"https:\/\/ledone.eco\/\">baliza v16<\/a> se le a\u00f1ade otro elemento de seguridad vial importante para la prevenci\u00f3n de accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>La creaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/erumvial.com\/\">Erum Vial<\/a> del PF Cone conectado, har\u00e1 de las carreteras\u00a0 un lugar m\u00e1s seguro y con menos riesgos. A la vez que ofrecer\u00e1 una mejora en la gesti\u00f3n y un mejor control de los tiempos de corte de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El PF Cone conectado lleg\u00f3 para quedarse. Se Puede ver el v\u00eddeo de la prueba, y el funcionamiento del cono, en <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fWl6r6Uo4ig \">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fWl6r6Uo4ig <\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PF Cone conectado es el primer cono geolocalizado del mundo desarrollado por ERUM VIAL, capaz de conectarse con la plataforma de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico DGT 3.0 as\u00ed como otras entidades gubernamentales. Recientemente ha superado con \u00e9xito las primeras pruebas para comprobar y verificar el correcto funcionamiento. 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