Baliza de emergencia circular, ¿Por qué es mejor que los triángulos?

En la actualidad, el Código de la Circulación nos obliga a utilizar un instrumento de señalización de emergencia frente a  un detenimiento en la carretera. Desde hace unos meses, los antiguos triángulos de emergencia conviven con un nuevo dispositivo que se utiliza en las mismas situaciones: La baliza de emergencia circular. 

En este artículo te contamos cuáles son las características de este dispositivo que lo convierten en el sustituto definitivo de los triángulos. 

¿Por qué surge la nueva baliza de emergencia circular?

Según lo estipula la normativa, frente a una avería o incidente hay que señalar el vehículo para que el resto de usuarios de la vía conozcan con suficiente antelación la situación de detenimiento del vehículo. 

Para ello, el triángulo de emergencia ha sido desde hace décadas la principal herramienta, a la que posteriormente se unió el chaleco reflectante. 

El uso del triángulos implica riesgo para la persona que lo coloca, los pasos para colocarlo son los siguientes: 

1. Estacionar en lugar seguro.
2. Encender las luces de emergencia.
3. Ponernos el chaleco reflectante.
4. Salir del vehículo y coger los triángulos del maletero.
5. Caminar por el arcén de la calzada y colocar los triángulos de emergencia a  50 metros de distancia. 

Hay que  tener en cuenta varios aspectos para actuar de manera segura a la hora de colocar los triángulos de emergencia.  La realidad es que hay un gran peligro en su utilización. 

Con el objetivo de mejorar la seguridad a la hora de señalizar los vehículos detenidos en la calzada, la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ministerio del Interior han aprobado el uso de la baliza de emergencia circular V16, que puede utilizarse sin necesidad de recurrir a los triángulos desde el 1 de julio de 2021 y pasará a ser obligatoria el 1 de enero de 2026. 

Esta baliza homologada por la DGT, puede colocarse en el techo del vehículo sin la necesidad de tener que caminar  por el margen de la calzada e incluso sin salir del vehículo. 

Características de uso y homologación de la baliza de emergencia circular

La baliza de emergencia circular tiene el objetivo de indicar que el vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada o que su carga se encuentra caída sobre la misma. Este dispositivo de color amarillo auto debe colocarse en el exterior del vehículo inmovilizado.

Para que sea homologada es necesario que la baliza de emergencia circular cumpla con las siguientes características y requisitos: 

• El sistema óptico estará diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo de ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.

• La intensidad debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, y en los grados ±8, de un mínimo de 25 candelas. En ambos casos, dicha intensidad se mantendrá durante al menos 30 minutos.

• Grado de protección IP: al menos será IP54.

• El equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.

• Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.

• Se garantizará el funcionamiento de la luz a temperaturas de -10ºC y 50ºC.

• La alimentación del dispositivo será autónoma a través de una pila o batería que deberá garantizar su uso al cabo de 18 meses. Se considerará que los dispositivos que utilicen una batería recargable y siempre que la carga del mismo se pueda realizar en el propio vehículo cumplen con este requisito.

• Desde enero del año 2026 este dispositivo tendrá que contar obligatoriamente con conectividad. Comunicando su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad.

En la actualidad se puede utilizar el triángulo o la baliza de emergencia circular indistintamente.

Todo sobre la baliza de emergencia circular

Su uso obligatorio en todos los coches de España ya está fijado para el 1 de enero de 2026. Ya existen varias opciones en el mercado si se quiere adquirir este sistema de seguridad, como es el caso de la PF Led One v16 conectada, el dispositivo creado por la empresa Erum Vial.

Este tipo de balizas de emergencia circular son compatibles con todo tipo de vehículos, incluidas motocicletas y camiones pesados, y su funcionamiento es tan sencillo como girar la carcasa  y fijarlo en el techo del vehículo, sin necesidad de salir del mismo para ello.

Sin duda, la baliza de emergencia circular constituye el futuro en materia de seguridad en las carreteras y pasa por ser una gran inversión con potencial para salvar  vidas.

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