La DGT prohíbe esta maniobra al volante

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Debido a los altos índices de siniestralidad vinculados a salir de una rotonda de forma incorrecta, la Dirección General de Tráfico (DGT) está poniendo foco en esta infracción de los conductores, sancionando con 500 euros de multa y 6 puntos del carnet de conducir.

Cruzar en una rotonda sin mirar y sin señalizar

En España hay casi 34.000 accidentes al año en una intersección, de los cuales el 20% suceden en rotondas. En las carreteras interurbanas las cifras son más alarmantes, debido a que se circula con mayor velocidad. 

El 80% de los conductores, cometen algún error cuando circula por las rotondas, según un estudio realizado por la Asociación de Profesionales de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial. Los errores que más se comenten en esta situación son: el posicionarse incorrectamente en los carriles, cruzarse delante de otros coches al  intentar tomar una salida, utilizar mal las luces intermitentes, hacer la rotonda como si fuerza una recta. 

En todas las rotondas se deben tener los mismos principios

Existen una gran variedad de rotondas, pero por más chicas o grandes que sean, el conductor debe tener en cuenta los mismos principios. 

  • Quienes están dentro de ella tienen paso prioritario, por lo que hay que cederle el paso. 
  • Tomar el carril más adecuado en función de la salida que se desea tomar. 
  • Para salir, hay que situarse en el carril derecho, señalándole con el intermitente. Si no es posible, se debe efectuar un nuevo giro para encontrar esa posición. De esta forma se evita una de las infracciones más cometidas: la cruzada. 

Muchos conductores cometen el error de cruzar de un carril a otro cuando no corresponde. Se trata de una infracción grave, ya que pone en peligro al resto de los conductores y aumenta las probabilidades de sufrir un accidente. 

Consejos para circular en rotonda

La mayoría de los conductores se enfrentan a tres problemas fundamentales cuando circulan en una rotonda. Uno de ellos es la elección de carril en la entrada a la rotonda usando adecuadamente el intermitente, otro punto es la preferencia de circulación, y por último, la salida que se va a tomar en la rotonda. 

Es importante tener en cuenta que los carriles de la rotonda se rigen por las mismas normas que un tramo recto de carretera o autopista. Cuando se circule por una rotonda que tenga varias posibilidades de carril, se debe escoger previamente cuál es el idóneo según la salida que se vaya a utilizar. Al mismo tiempo, es necesario usar el intermitente en la rotonda, todas las veces que se crea necesario. De esta forma, se alerta a los demás conductores de los movimientos. 

La GDT prohíbe esta maniobra al volante

En conclusión, si se va a tomar una de las primeras salidas, hay que situarse en el carril de la derecha. En caso contrario, si no se van a utilizar las primeras salidas, se debe circular en los carriles interiores, señalando el movimiento con el intermitente izquierdo. De esta forma podrá desplazarse de forma segura sin molestar al resto de los conductores. 

Multa por no respetar la reglamentación

La multa en estas situaciones es de 500 euros y la retirada de 6 puntos en el carnet de conducir. Si además el conductor está conduciendo con exceso de velocidad, se considera una acción temeraria tipificada como delito, sumando así una posible pena de cárcel.

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