La luz v16 es un nuevo dispositivo que suplanta a los triángulos luminosos y mejora ampliamente sus funciones. No sólo irradia una luz led potente visible a un kilómetro de distancia, sino que también posee conectividad con la Dirección General de Tráfico. Es por ello que se ha decidido que la luz v16 sea obligatoria a partir del año 2026. Continúa leyendo que vamos a contarte más sobre éste dispositivo que viene a renovar el sistema de seguridad vial español.
La dirección general de Tráfico (DGT) constantemente busca mejorar los instrumentos de señalización e innovar teniendo como aliada a las nuevas tecnologías. Es por esto que se ha tomado la decisión de sustituir los triángulos de emergencia por la luz v16 conectadas, ya que las mismas son un gran avance y mejoran ampliamente la funcionalidad frente a las mismas situaciones. A continuación te contamos más sobre éste nuevo dispositivo que pasará a ser obligatorio.
La luz v16 obligatoria y conectada es un nuevo dispositivo de señalización vial que amplía con creces las función de los triángulos de emergencia. Se utiliza en la misma situación que éstos últimos, es decir, frente a situaciones en las que el coche sufre un accidente o avería, advirtiendo a otros vehículos que estén circulando en la carretera sobre la situación y la ubicación del coche.
Cuenta con una luz led intermitente de 360°, lo que permite que se vea en todas las direcciones, y su visibilidad es hasta de un kilómetro de distancia. La luz v16 conectada a la DGT también cuentan con un geolocalizador que informa a través de la nube 3.0 la ubicación exacta del coche, lo que permitirá que en poco tiempo las autoridades de la DGT informen al resto de los coches sobre el incidente y advirtiendo a las entidades de ayuda de ser necesario asistencia.
Afirmamos que la luz v16 conectada a la DGT, mejora la función de los triángulos por dos cuestiones principales:
La forma de utilizar la luz v16 conectada es simple. Primero porque es un dispositivo que es pequeño y se puede llevar en la guantera o incluso en el guardador de la puerta del auto, lo que permite que esté al alcance de la mano en menos de un minuto. Segundo, para encenderlo sólo hay que girar la carcasa. Y en tercer lugar se coloca en el techo, sacando la luz de la ventanilla del coche sin necesidad de salir de él mismo.
Entonces podemos decir que en cuestión de minutos, la luz v16 conectada a la DGT ya está colocada y advirtiendo mediante su luz intermitente, informando en todo momento la ubicación del coche, y también mediante su conectividad a las autoridades. Esto se traduce en mayor prevención de accidentes y en una mejor funcionalidad y organización del tráfico en la carretera.
Si bien ya está en uso en cientos de coches, la luz v16 aún no es obligatoria aunque sí está aprobada para utilizar en reemplazo de los triángulos de emergencias.
Las luces de emergencia V16 comenzarán a ser obligatorias desde el primero de enero del 2026. Es decir, que a partir de ese momento, si te frenan en la carretera para realizarte un control se te exigirá tener tu luz v16 conectada, sino podrá suponer una multa.
Si pensamos en la actualidad, comenzar a utilizar la luz v16 conectada a la DGT significa que se estarán previniendo posibles accidentes y que mejorará la seguridad de las personas que circulan por las carreteras. Además que estarás actualizando y preparado para los tiempos que vienen.
En este sentido, la luz v16, PF LED ONE V16 conectada ya se puede comprar anticipadamente en PF Seguridad Vial, que cuenta con la homologación correspondiente y con el aval de la Dirección General del Tráfico.
La luz de emergencia PF LED ONE V16 ha sido fabricada en España y gracias a su sistema de conexión con la nube 3.0 permite enviar la alerta a la DGT para que se brinde la ayuda necesaria al conductor. Su alcance no se agota allí, además se hace posible informar a otros conductores a través de paneles informativos para advertirles sobre la situación.
Esto implica un gran avance, en tanto el uso de la luz de emergencia v16 es seguro para el conductor que tiene la avería, para los conductores que se encuentran transitando alrededor y también permite a los organismos pertinentes mantener el control de lo que sucede en las vías.
En definitiva, la luz v16 será obligatoria por la DGT a partir de enero de 2026. Hasta entonces convivirán con los triángulos de emergencia.
Para finalizar, es destacable saber que la luz V16 DGT forma parte de una misión: 0 víctimas y 0 lesionados en las carreteras. El objetivo es reducir la tasa de mortalidad y discapacidad por lesiones de tránsito.
El fin de la luz de emergencia v16 es que el coche detenido sea visto por quienes corresponda sin necesidad de exponer al conductor en las carreteras sea de día o de noche.
Así es que se ha llegado al punto de reglamentar su uso en los coches como un avance hacia la misión mencionada.
En suma, que cada coche tenga su luz de emergencia v16 obligatoria es una contribución a que las vías sean más seguras y más habitables, reduciendo a la vez algunos temores que los conductores puedan llegar tener al viajar.
