Hay diferentes métodos de seguridad vial que se han innovando y reglamentando en función de una mayor prevención de accidentes de tráfico. Así es que se ha puesto la tecnología al servicio de dispositivos que sean funcionales para el objetivo 0 víctimas 0 lesionados.
Uno de ellos, y del que hablaremos hoy en este artículo, es la señal V16 homologada recientemente por la Dirección General de Tráfico y que ya tiene fecha para su obligatoriedad que será en el 2026.
Antes de comenzar a hablar sobre la V16 específicamente, mencionaremos que las señales V son un grupo de señales que tienen como objetivo dar a conocer a los usuarios en las carreteras determinadas circunstancias o características del vehículo en el que están colocadas, tanto para indicar un servicio, lo que transporta, o alguna condición del conductor.
Dicho esto, la señal V16 es la que particularmente da aviso de que hay un coche detenido por un incidente, avería o diversos motivos que lo llevaron a parar en la calzada pudiendo implicar un peligro.
Tradicionalmente el elemento con el que se indica es el triángulo de emergencia que está entre nosotros desde 1999. Pero a decir verdad no resulta ser seguro ni fiable a los fines que debería responder.
En suma, aparece la baliza de emergencia V16 que ha sido homologada por la DGT, entrando en vigencia como reemplazo de estos y puede utilizarse sin inconvenientes desde Julio del 2021 brindando la ventaja de poder colocarla sin abandonar el vehículo en ningún momento.
Cuando mencionamos que puede colocarse sin abandonar el vehículo estamos siendo literales. Esto es porque se ha dado con la creación de un dispositivo luminoso de tamaño pequeño que se adhiere automáticamente sobre la superficie del techo del coche.
Es así que al tomar la señal V16 homologada se le da un giro a su carcasa para comenzar automáticamente a emitir una luz led intermitente visible a 1 km de distancia y, con sacar el brazo por la ventanilla, se la puede posicionar sobre la parte más alta del coche que se tenga al alcance.
Gracias a sus dimensiones es fácil tenerla al alcance de la mano transportándola en la guantera para usarla cuando se la necesite. Una forma simple, rápida y fiable de hacer visible el coche que está teniendo el inconveniente sin correr riesgos innecesarios.
En julio del 2021 entró en vigencia la última modificación en la normativa sobre auxilio en carretera en lo que refiere a esta luz de emergencia. Allí se estableció que está permitido llevar la señal V16 homologada para coches sin necesidad de ser utilizada junto a los triángulos de emergencia.
Previo a esto, en el 2018, el uso de las mismas se podía dar a modo de acompañamiento de dichos triángulos.
Así se está dando la transición a que la baliza led señal V16 homologada por la DGT sea obligatoria el 1 de Enero del 2026.
Cabe aclarar en este punto que las balizas V16 que hoy están homologadas y en uso no cuentan con geolocalización, requisito indispensable de cara al futuro, donde las únicas que van a poder utilizarse serán las que sí lo tengan según lo establece el reglamento de auxilio en la carretera.
En el perfeccionamiento de los medios de auxilio a los coches en las carreteras se ha dado con la importancia del sistema de gps ante las situaciones de accidentes, averías y demás inconvenientes que se pueden sufrir en los desplazamientos.
En la señal V16 homologada, esta función se expresa en una tarjeta SIM conectada a la nube 3.0 de la DGT, que al momento de encender la baliza comienza a enviar la alerta de forma continua a las autoridades del tráfico encargadas.
Posibilita por un lado poner a disposición los medios necesarios para el auxilio y por otro comunicarle al resto de los conductores el punto exacto en donde se está dando un detenimiento, ya sea por medio de los paneles informativos de las carreteras o por medio de la conexión que los conductores tengan a la nube.
De esta manera el geoposicionamiento incorporado en la señal V16 homologada es un recurso de gran valía porque permite la comunicación del conductor del coche que tiene el inconveniente con las autoridades responsables del auxilio.
Teniendo en cuenta que en algunos años la obligatoriedad será dada para aquellas luces de emergencia que tengan geoposicionamiento es recomendable adquirir una que lo incorpore.
Si bien aún no se están entregando las V16 homologadas con conectividad se las puede comprar anticipadamente, y serán entregadas una vez salgan al mercado.
A modo de recomendación, se está ofreciendo la PF Led One V16 en PF Seguridad Vial. Esta señal V16 homologada cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y cuenta con un diseño patentado, siendo una de las de mayor altura del mercado.
Esto es una ventaja importante si se la porta en un vehículo que tiene barras laterales en el techo ya que no impedirán que sea visible su destello. Además, es apta para utilizar en motos que, si bien hasta el momento no es obligatorio que la tengan, es recomendado por la Dirección General de Tráfico.
Otra ventaja al adquirir la señal homologada PF Led One V16 es que brinda 12 años de garantía de conectividad y mantenimiento en línea del dispositivo.
Si bien podemos hablar horas de los beneficios de incorporar este dispositivo en los coches, todo se resume a la garantía de protección que nos ofrece y que es una las bases necesarias para salir cómodos y seguros a la carretera. Sabiendo que ante cualquier inconveniente, teniendo la señal V16 homologada por la DGT podemos contar con asistencia inmediata para el auxilio, a la vez que no se corre el riesgo de ser embestidos por no ser vistos.
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