La Confederación Nacional de Autoescuelas ha mantenido reuniones con diversos partidos políticos con el fin de instarlos a incluir en sus programas electorales una serie de propuestas fundamentales para continuar promoviendo una conducción segura y sostenible. Entre estas propuestas destaca la necesidad de otorgar a las jefaturas de tráfico una mayor capacidad para llevar a cabo los exámenes de conducir.
En este sentido, se plantea la importancia de fortalecer y mejorar los recursos y personal de las jefaturas de tráfico, con el objetivo de agilizar y facilitar el proceso de evaluación de los aspirantes a obtener el carné de conducir. Esta medida permitiría una mayor eficiencia en la gestión de los exámenes, reduciendo los tiempos de espera y brindando a los conductores en formación una experiencia más fluida y efectiva.
El país cuenta con una impresionante cifra de 27,5 millones de conductores que han obtenido su carné de conducir tras recibir formación vial en algún centro especializado. Este hecho resalta la enorme importancia que las autoescuelas tienen en la seguridad vial del país.
En la actualidad, se está experimentando un creciente aumento en la demanda de conductores profesionales capacitados para transportar mercancías y pasajeros. Además, para la gran mayoría de la población, obtener el permiso de conducir se ha convertido en una necesidad fundamental. Todo esto pone de manifiesto el papel crucial que han desempeñado las autoescuelas como garantes de una formación vial que fomenta la movilidad segura y eficiente.
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha hecho hincapié en la insuficiencia de personal en las jefaturas de tráfico, un problema que se ha venido observando desde hace más de 20 años. Esta situación ha llevado a que la CNAE demande la incorporación de más funcionarios con el fin de evitar el colapso de estas instituciones durante periodos de alta demanda, como por ejemplo durante el verano, cuando coincide con las vacaciones de muchos operadores.
La formación vial debe adaptarse no solo a las demandas actuales, sino también a las demandas futuras. En este sentido, la transición hacia una movilidad sostenible plantea un desafío para los centros de formación vial. El presidente de la CNAE, Enrique Lorca, destaca la actitud proactiva de las autoescuelas, que ya están incorporando herramientas y técnicas pedagógicas modernas y eficaces en sus clases. No obstante, los cambios en las normas de circulación y los avances en el equipamiento de los vehículos requieren un esfuerzo constante para mantenerse actualizados y proporcionar a los alumnos las últimas novedades.
En este contexto, es fundamental que los centros de formación vial se mantengan al día con los cambios legislativos y tecnológicos que afectan al sector. Esto implica una constante actualización de los materiales didácticos, así como la capacitación del personal docente para asegurar que estén familiarizados con las nuevas regulaciones y tecnologías de seguridad vial.
Además, la adaptación a la movilidad sostenible implica también fomentar una conciencia ambiental entre los conductores en formación. Los centros de formación vial pueden desempeñar un papel importante al promover la conducción ecoeficiente y la adopción de vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
Las autoescuelas tienen como una de sus principales preocupaciones la siniestralidad en las vías convencionales, donde se registran un alto número de fallecidos, representando aproximadamente una cuarta parte de las muertes en vías interurbanas. Otra preocupación importante es el impacto de las distracciones, que están presentes en uno de cada tres siniestros mortales. Por este motivo, la patronal de autoescuelas considera necesario impartir módulos de concienciación para abordar este problema.
Además, el alcohol está involucrado en uno de cada tres siniestros mortales de tráfico, y el exceso de velocidad también es una preocupación relevante. Por otro lado, se observa un aumento en los siniestros relacionados con vehículos de movilidad personal, lo que evidencia la necesidad de proporcionar formación en normas y señales de tráfico a los conductores de estos vehículos.
Teniendo en cuenta estas preocupaciones, los representantes de la CNAE han mantenido reuniones con los equipos de los distintos partidos políticos para discutir propuestas que consideran relevantes en el contexto actual. A continuación, se detallan algunas de estas propuestas:
El presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) insta a los poderes legislativos y ejecutivos a establecer un marco regulatorio favorable que permita a las autoescuelas hacer frente con éxito a todos los retos mencionados anteriormente.
