A partir de mayo, las estaciones de inspección técnica de vehículos (ITV), cambiarán alguno de los puntos de su método de inspección. El nuevo manual que entra en vigor añade nuevas pruebas en sus revisiones periódicas.
Una de las pruebas es la verificación del sistema de llamada de emergencia, que es obligatorio en los vehículos matriculados desde el 31 de marzo del 2018. Según AECA-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos), este sistema ha contribuido a reducir el número de víctimas mortales y la gravedad de las lesiones en los accidentes de tráfico.
Asimismo, por exigencia de la Unión Europea, los centros de inspección comenzarán a recabar datos relacionados con el consumo y las emisiones de los vehículos que hasta ahora no se tenían en cuenta. Frente a estas modificaciones, los conductores no deberán realizar ninguna acción nueva, serán los técnicos los encargados de implementar los cambios.
El nuevo manual de la ITV exige la revisión del sistema eCall. Este botón SOS se pulsa en caso de siniestro vial grave o urgencia médica y efectúa una llamada gratuita al 112, que se pone en contacto instantáneo con los servicios de emergencia.
El objetivo principal del botón SOS, es otorgar información precisa y fiable sobre la localización del vehículo en caso de siniestro. Esta verificación se realizará en los vehículos que cuenten con este dispositivo (modelos nuevos homologados desde marzo de 2018).
La señal solo se activa al pulsar el botón, y los datos recopilados se transfieren únicamente al servicio de urgencia, de forma totalmente anónima. Para garantizar que funcione correctamente se debe hacer una comprobación periódica. Es por ello que a partir del 20 de mayo, todas las estaciones de ITV van a comenzar a comprobar el estado del botón SOS en aquellos vehículos que estén equipados con el dispositivo.
Los cambios que entran en vigor a partir de mayo afectan también a la recopilación de datos. La Unión Europea ha solicitado que las estaciones de ITV reúnan datos relacionados con el consumo de combustible y energía eléctrica.
Esta recopilación de datos afecta solo a los turismos y vehículos ligeros matriculados a partir del 1 de enero de 2021 que sean híbridos enchufables, híbridos no enchufables y vehículos de combustión puros.
El técnico que realice la inspección obtendrá los datos por medio del puerto OBD, pero no se tendrán en cuenta para el resultado de la inspección. Luego de haber enviado los datos a la autoridad competente, los datos serán eliminados.
