Los conductores que la DGT vigilará esta semana

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La DGT ha puesto en marcha una campaña especial que estará vigente hasta el domingo, que incluye controles en las vías interurbanas y en las ciudades. Esta campaña está dirigida a los vehículos de transporte escolar, que aunque representan un sector seguro, aún tienen cuestiones para mejorar. 

Los agentes verificarán, entre otras cosas, el uso del cinturón de seguridad, velocidad, alcohol y otras drogas, además de autorizaciones y documentación.

Campaña especial de vigilancia

Esta semana, la Dirección General de Tráfico (DGT) pone foco en los vehículos que se dedican al transporte escolar.  Este es un colectivo de conductores que no representan demasiados problemas para la seguridad vial. 

Aunque desde el año 2013, no se registran fallecidos en siniestros de tráfico vinculado a este colectivo, si se han producido accidentes cuyas causas principales son la velocidad inadecuada y las distracciones. 

Hasta el día domingo, el tráfico va a vigilar a este grupo de conductores, poniendo especial atención en que se respeten los límites de velocidad permitida y que los conductores no usen los teléfonos móviles, o cualquier dispositivo que los distraiga de la conducción. 

La campaña contará con controles de alcohol y otras drogas en sus controles, asimismo, debido a la importancia que tiene uso del cinturón de seguridad, controlará su uso en los autobuses que los tengan instalados. 

Los conductores que la DGT vigilará esta semana.

Se comprobarán que las autorizaciones sean correctas

Los agentes de tráfico, van a estar comprobando que las autorizaciones para la circulación en este tipo de vehículo sean las correctas. Lo mismo sucederá con los permisos de conducir de los choferes y sus tiempos de descanso en la conducción. 

La anterior campaña de transporte escolar se hizo en diciembre del año 2022. En esa ocasión, durante una semana se controlaron un total de 5.557 vehículos. Dentro de los cuales, los agentes de tráfico denunciaron que unos 1.376 cometen algún tipo de infracción. 

Más del 50% de las infracciones tenían que ver con la autorización especial para vehículos de transporte escolar. Luego las que le siguieron en porcentaje fueron las irregularidades con el seguro de responsabilidad ilimitada que establece la normativa.

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