Este año, la luz de emergencia para coches con geolocalización se ha puesto en el centro de la escena de la seguridad vial. Han surgido muchas dudas y consultas de los conductores respecto a su uso, función y obligatoriedad. Hoy vamos a saldar las consultas más importantes con respecto a éste dispositivo que ha venido a innovar el sistema de prevención vial.
En los primeros meses del año en curso, la Dirección General de Tráfico (DGT) anunció que es posible sustituir el triángulo luminoso por la luz de emergencia para coches. Es decir que frente a cualquier tipo de control por las autoridades de tráfico, si se lleva la luz de emergencia para suplantar la función del triángulo no habría ningún tipo de sanción, es más, se fomenta su uso ya que provee mayor seguridad.
¿Por qué decimos que la luz de emergencia provee mayor seguridad? Afirmamos ésto porque para utilizar la luz de emergencia no es necesario bajar del coche, solo basta con encender la luz, sacar el brazo por la ventanilla y colocarla en el techo. No sólo es más seguro, porque evita tener que bajar del coche, sino que también, el aviso a través de ésta señal lumínica se produce en cuestión de segundos. Es decir, que frente a cualquier situación que obligue al coche a estar detenido en la carretera, en muy pocos minutos se estará advirtiendo a otros conductores sobre la situación del vehículo previniendo posibles accidentes.
Además de lo mencionado, la luz de emergencia para coche se ha puesto en el centro de la esencia de la seguridad vial, porque se anunció que dentro de unos años (desde enero del año 2026), la luz de emergencia con geolocalización será de uso obligatorio para toda España. Lo que quiere decir que en unos años todo el sistema de tránsito estará aggiornado a nuevas tecnologías que mejoren la comunicación vial, permitiendo que el tránsito por las carreteras sean más seguras.
Que la luz de emergencia para coche cuente con el sistema de geolocalización, implica que el dispositivo se encuentra conectado a la red de comunicación 3.0 de la Dirección General de Tráfico (DGT). Esto permite que frente a un conflicto en la carretera, cuando la luz de emergencia se active también comenzará a enviar información del lugar exacto donde se encuentra el coche detenido. La DGT al tener acceso a esa información podrá comunicar a través de paneles informativos que en la carretera se encuentra un coche detenido, alertando sobre la importancia de bajar la velocidad para una mayor seguridad. También la DGT podrá informar a los sistemas de ayuda (ambulancias, policía, grúa etc) para que acudan lo más rápido posible al lugar del conflicto.
Recordemos que la luz de emergencia para coche es un dispositivo lumínico, de tamaño pequeño, que puede llevarse en la guantera o en el hueco de la puerta para un acceso práctico.
La luz de emergencia cumple la función de advertir a otros conductores en la carretera sobre la detención del coche por accidente o avería. Para cumplir con su función correctamente debe reunir ciertas características mínimas. La luz debe iluminar de manera intermitente a 360° y tiene que poder verse hasta en un kilómetro de distancia. Esto aporta visibilidad en todas las direcciones y en todo momento, es así logrará advertir efectivamente a otros conductores que se están acercando al lugar del hecho.
Otras función que es importante que la luz de emergencia para coche homologada cumpla es la de contar con una batería independiente de 9 voltios, lo que posibilita encender la luz sin necesidad de depender de que el coche le provea la energía.
En resumen, la luz de emergencia viene a suplantar al triángulo luminoso por lo que se puede utilizar en todas las situaciones en las que se utilizaba dicho dispositivo, pero contando con mayor visibilidad y seguridad.
Como mencionamos más arriba, la luz de emergencia para coche con geolocalización será obligatoria en España para todos los vehículos (exceptuando las motocicletas) desde Enero del año 2026. Desde ese momento si no se cuenta con una luz conectada a la DGT se podrán aplicar multas, e incluso puede que no supere la Inspección Técnica Vehicular (ITV).
Más allá de que la obligatoriedad comience a correr en unos años, ya es posible utilizar la luz de emergencia con geolocalización suplantando a los triángulos.
Es recomendable que al momento de adquirir una luz de emergencia la misma tenga la función de geolocalización ya que sino es así, se tendrá que descartar en un futuro próximo. También es importante verificar que la luz con localización esté debidamente homologada cumpliendo con todos los requisitos necesarios para funcionar correctamente.
En la página de PF Seguridad Vial ya es posible reservar la luz con geolocalización, la encontrarás bajo el nombre de PF Led One v16 conectada. La misma cuenta con la debida homologación y está conectada a la nube 3.0 de la DGT.
Con la adquisición de esta luz los conductores se están adecuando a la nueva normativa y adelantándose al futuro próximo donde la geolocalización será primordial para garantizar el mejor funcionamiento de la circulación en la carretera y prevenir muertes y accidentes indeseados.
No quedan dudas que las luces de emergencia con geolocalización han venido a innovar el sistema de seguridad vial aportando mayor fluidez en la comunicación, mayor asistencia y prevención de los accidentes en la carretera y menos riesgos para los conductores.
