La gasolina es uno de los combustibles más utilizados en todo el mundo para alimentar los motores de los vehículos. Es posible encontrar gasolina con diferentes clasificaciones de octanaje, como la gasolina de 95 y 98 octanos. Pero ¿Qué sucede si se mezclan estos dos tipos de gasolina? ¿Podría tener consecuencias graves para el vehículo?
El octanaje es una medida de la resistencia a la detonación de la gasolina en el motor. Cuanto mayor sea el número de octanos, mayor será la resistencia a la detonación. Ahora bien, ¿Qué diferencias hay entre la gasolina 95 y la gasolina 98? La gasolina de 95 octanos es la más común, mientras que la gasolina de 98 octanos se considera una opción de mayor rendimiento. Estas diferencias en el octanaje se deben a las diferentes formulaciones de aditivos utilizadas en cada tipo de gasolina.
En un coche de alto rendimiento, la gasolina de 98 octanos puede proporcionar beneficios en términos de rendimiento. Su mayor capacidad para resistir la detonación prematura permite una mayor compresión en el motor, lo que se traduce en un rendimiento más potente y eficiente.
En vehículos estándar o de uso cotidiano, el uso de gasolina 98 generalmente carece de sentido económico y práctico. Estos vehículos suelen tener motores con relaciones de compresión más bajas y, por lo tanto, no se experimentará un aumento significativo en la potencia o las prestaciones. Además, la gasolina de 98 octanos, tiende a ser más costosa que la de 95 octanos.
Expertos recomiendan llenar el depósito con este tipo de gasolina de manera periódica, aproximadamente cada cuatro meses, con el fin de contribuir a la limpieza del motor, eliminando la acumulación de carbonilla y suciedad. Sin embargo, la mayoría coincide en que la forma más efectiva de eliminar esa carbonilla es subir de vueltas el motor de vez en cuando.
En términos de rendimiento del motor, la mezcla de gasolina de 95 y 98 octanos no tendrá un impacto significativo en los vehículos que están diseñados para funcionar con gasolina de 95 octanos. El motor de estos coches no está optimizado para aprovechar plenamente el mayor poder antidetonante que ofrece la gasolina 98. Por lo que solo se conseguirá pagar más sin conseguir mejores resultados.
Los motores de alto rendimiento requieren el uso de gasolina con un octanaje superior. Mezclar ambos tipos de combustible no causará problemas para el motor, aunque puede reducir ligeramente la capacidad antidetonante. Esto solo aplica a motores fabricados después de 1991, ya que a partir de esa fecha, todas las mecánicas se hicieron compatibles con ambos tipos de combustible.
En caso de haber mezclado ambos tipos de combustibles, no es necesario tomar ninguna medida adicional. Sin embargo, en el próximo llenado de combustible, es recomendable seguir utilizando el tipo de carburante recomendado por el fabricante del vehículo.
Respetar las indicaciones del fabricante es crucial para garantizar un rendimiento óptimo del motor, así como para mantener su durabilidad y eficiencia. Utilizar el tipo de gasolina adecuado según las especificaciones ayudará a evitar posibles problemas y maximizar el rendimiento del vehículo. Esta información suele estar indicada en el interior de la tapa de la toma de combustible, donde se especifica el octanaje recomendado.
