Desde el 1 de julio de 2025, ha entrado en vigor una actualización significativa del Reglamento General de Circulación mediante el Real Decreto 465/2025, que moderniza por completo el catálogo oficial de señales de tráfico. Su objetivo: adaptar la señalización vial a los cambios de movilidad actuales y mejorar la seguridad vial en toda España.
¿Por qué esta reforma del catálogo oficial de señales de la DGT?
La DGT ha promovido esta reforma para responder a cambios sociales, tecnológicos y de movilidad (como los vehículos de movilidad personal, zonas de bajas emisiones o nuevos tipos de combustible), mejorando la visibilidad, comprensión y diseño de las señales. Se busca un lenguaje visual más inclusivo, uniforme y sostenible.
Se eliminan señales obsoletas o poco usadas, se rediseñan pictogramas, se adapta el tamaño para mejorar fabricación, y se actualiza simbología en temas como bicicletas, patinetes o zonas escolares.
Principales novedades: estas son las nuevas señales de tráfico
La actualización incluye cerca de 130 nuevas señales y modificaciones de muchas otras. Entre las más destacadas se encuentran estas:
P‑33: Peligro por visibilidad reducida
Diseñada para alertar sobre tramos con niebla, humo, lluvia intensa o nieve. Su iconografía representa un coche parcialmente cubierto por niebla, con el fin de advertir de riesgos antes invisibles.
P‑35: Peligro de trenzado de carriles
Indica zonas en autopistas donde hay incorporaciones y salidas próximas, lo que obliga a cambios de carril que pueden causar situaciones de riesgo por adelantamientos o frenazos bruscos.
P‑24a: Paso de animales en libertad
Actualiza la señal de animales domésticos para incluir fauna salvaje —como jabalíes o ciervos—, habitual en ciertas zonas rurales con alta siniestralidad por colisión.
R‑118: Prohibición para vehículos de movilidad personal (VMP)
Prohíbe el uso de patinetes eléctricos y otros VMP en ciertas zonas, especialmente aceras o vías compartidas, para proteger a los peatones y regular su circulación urbana.
R‑120: Acceso restringido a vehículos contaminantes
Indica zonas de bajas emisiones (ZBE), excluyendo vehículos con altos niveles de emisiones y regulando su acceso a áreas específicas urbanas.
Más señales incluyen:
- Pictogramas rediseñados como P‑21a (zona escolar) y P‑21b (personas con movilidad reducida) con iconografía neutra e inclusiva.
- Señales de prioridad para ciclomotores (R‑407b), y futuras posibles señales tipo diamante para carriles VAO.
¿Cuándo se verán estas señales en carretera y en exámenes?
Aunque el decreto entra en vigor el 1 de julio de 2025, su implantación será progresiva. La DGT estima que el reemplazo total puede extenderse hasta julio de 2026. Se dará un margen de al menos tres meses antes de incluirlas en los exámenes teóricos de conducir, facilitando la adaptación de profesores y alumnos.
Cómo afectan estas nuevas señales a la seguridad vial
Estas actualizaciones no son meros cambios estéticos: están orientadas a reducir accidentes y mejorar la seguridad colectiva. Señales como la P‑33 o P‑35 alertan de situaciones complejas o peligrosas antes invisibles, permitiendo a los conductores anticipar conductas. La regulación de VMP o zonas ZBE ayuda a ordenar la movilidad y proteger al peatón.
En definitiva, estas nuevas señales optimizan la información vial, la comprensión visual y la prevención de riesgos, logrando un entorno más seguro y moderno.
Recuerda la nueva normativa en emergencias
Además de actualizar la señalización vial, la DGT ha recordado que a partir del 1 de enero de 2026 será obligatorio llevar una baliza V16 conectada, una luz de emergencia coche capaz de transmitir su ubicación a la DGT 3.0. Su finalidad es reducir accidentes por vehículos inmovilizados en carretera mediante señalización visible a 360º y geolocalización automática.
Es decir, junto a la adaptación a las nuevas señales, es fundamental contar con una baliza V16 homologada, que ya sea conectada, para estar tanto dentro de los márgenes legales como proteger tu seguridad y la de los demás.
Conclusión
La aprobación de estas nuevas señales de tráfico representa un cambio profundo en la regulación vial española. La nueva señal de tráfico deja de ser simplemente informativa: se convierte en una herramienta estratégica para mejorar la seguridad vial, adaptarse a las nuevas formas de movilidad y ofrecer mensajes más claros, inclusivos y sostenibles.
Además, conviene recordar que, junto a estos cambios visuales, la normativa exigirá el uso de una baliza V16 conectada a partir de 2026. Estar informado es la mejor forma de evitar sanciones, conservar la seguridad y adaptarse sin complicaciones.
