La luz de emergencia para el coche será obligatoria a partir de enero de 2026. A partir de esa fecha será obligatorio tener la luz de emergencia en el vehículo, y usarla cuando sea necesario en caso de accidente o avería en la carretera. A día de hoy es opcional usarla frente a los triángulos de emergencia, siendo una recomendación por parte de las autoridades en España.

A día de hoy hay varias luces de emergencia que están homologadas por la DGT y que cumplen con todos los requisitos. Te dejamos la página de la DGT con las balizas homologadas: Dispositivos de preseñalización V16

La baliza LEDONE Connected, antiguamente llamada PF Led ONE V16, fue de las primeras en estar homologadas por la DGT.

El precio medio de una luz de emergencia V16 homologada, es de 50€ la unidad en caso de comprarla por separado. El precio depende del diseño, la tecnología, así como los materiales con los que se fabrica. El precio de la luz de emergencia LEDONE Connected es de 49,95€ la unidad, por separado.

Existen varias luces de emergencia que cumplen con todos los requisitos para estar homologadas y ser funcionales. La luz LEDONE Connected, además de cumplir con todos los requisitos, es un dispositivo fabricado a partir de materiales reciclados, respetando así el medio ambiente. Además es la baliza más alta del mercado, mejorando la visibilidad en cualquier situación. Una opción ideal para mejorar la seguridad vial en carretera.

La luz de emergencia está diseñada para usar en los mismos casos que los triángulos de emergencia, es decir, en caso de accidente o avería en la carretera. El objetivo de este dispositivo es el de prevenir accidentes señalizando la situación del vehículo, alertando así al resto de vehículos, y a las autoridades en caso de ser necesario.

La geolocalización se activa únicamente cuando la baliza V16 está conectada y en funcionamiento. El objetivo de conocer la localización del vehículo es la de poder informar al resto de vehículos mediante los paneles de la carretera, así como poder enviar algún equipo de emergencia en caso de ser necesario.

Aunque a día de hoy y hasta el 1 de enero de 2026 se puedan usar ambos dispositivos, la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Guardia Civil recomiendan el uso de la luz de emergencia conectada V16.

Esto se debe a las prestaciones de ésta luz, aportando más seguridad debido a sus características. La luz LEDONE Connected es visible a 1 km de distancia, resistente a condiciones meteorológicas adversas, con doble sistema de fijación, y otras características que la hacen un dispositivo.

Puedes consultar las instrucciones de uso aquí.