Los vehículos más antiguos de España

Que España cuenta con un parque automovilístico con vehículos muy antiguos, no es ningún secreto. En los últimos años en España se han vendido menos coches de primera mano, y eso tiene ciertas consecuencias negativas a nivel de seguridad vial.

El descenso de las matriculaciones, la crisis económica o la incertidumbre por la motorización de los vehículos son algunos de los factores por los que cada vez se compran menos vehículos de primera mano. En los últimos años se han vendido en torno a 830.000 vehículos nuevos, y se espera que este 2022 se cierre con un número de ventas de 820.000 vehículos de fábrica en España.

La edad media de vehículos en España

La edad media de los vehículos en España es de 13,5 años. Una cifra muy alta si la comparamos con la edad media de la Unión Europea, que es de 11,5 años. Esto se debe además de por los factores mencionados anteriormente, porque los coches que se compran y venden en España son principalmente los coches antiguos. En España sí que hay un gran movimiento de compra-venta de vehículos, son de 10, 15 o incluso 20 años: vehículos muy antiguos.

Lógicamente la edad media de vehículos en España no significa que en todas las provincias sea la misma. La edad de 13,5 años de antigüedad de los vehículos significa que entre todos los vehículos de España tienen una media de 13,5 años de antigüedad. En algunas comunidades autónomas es mayor la cifra, y en otras es menor.

Edad media de cada vehículo en España por Comunidades Autónomas

Comunidad Autónoma de EspañaEdad Media de los vehículos
Madrid11 años
Cataluña13 años
Comunidad Valenciana13,3 años
Baleares13,3 años
País Vasco13,5 años
Andalucía13,9 años
Cantabria14 años
Navarra14,1 años
Aragón14,2 años
Murcia14,3 años
Asturias14,6 años
La Rioja14,6 años
Canarias14,7 años
Castilla la Mancha14,8 años
Galicia14,9 años
Extremadura15,1 años
Castilla y León15,2 años
Ceuta y Melilla16, 4 años
Total general de España13,5 años
Fuente: Anfac

Como podemos ver en la tabla, hay mucha diferencia en la cifra entre unas comunidades autónomas y otras. Por un lado vemos como la Comunidad de Madrid, Cataluña, Baleares o la Comunidad Valenciana tienen una media bastante baja con respecto a otras comunidades como Castilla y León, Extremadura o Ceuta y Melilla.

Esto no es casualidad. Lógicamente, las comunidades autónomas que más desarrolladas están a nivel de metrópoli, son en líneas generales las que tienen vehículos menos antiguos. Por lo contrario las comunidades que cuentan con pocos habitantes y son más rurales, cuentan con los vehículos más antiguos de España.

Con la baliza PF Led One V16 reduces el riesgo de accidente en carretera

La baliza V16 PF Led One V16 está homologada por la DGT y ya está en el mercado.

La baliza V16 es un elemento de señalización que convive con los triángulos de emergencia, y que a partir de enero de 2026 los sustituirá por completo. Se trata de una baliza que informa al resto de vehículos de la vía de un accidente o avería en la carretera.

Una de las diferencias más importantes frente a los triángulos, es que con la baliza V16 no es necesario salir del vehículo para avisar al resto de conductores. Se baja la ventanilla y se coloca sobre el techo del vehículo, siendo visible como mínimo a un kilómetro de distancia.

Además la baliza PF Led ONE V16 cuenta con geolocalización, y la DGT estará al tanto de lo ocurrido y de tu situación en cuanto actives la baliza. El resto de conductores también podrán ser informados con antelación del problema que hayas tenido.

En la web de PF Seguridad Vial encontrarás todas las novedades de seguridad vial y herramientas de señalización.

Índice

Luz de emergencia

Led One ECO Connected